Budowa i opis działania

Pompa BW jest pompą próżniowa, łopatkową, olejową, dwustopniową z bezpośrednim napędem od silnika elektrycznego (3) na wirniki. Wirnik z łopatkami (1) ustawiony jest mimośrodowo względem cylindra (2) i podczas obrotu dzieli wewnętrzną objętość cylindra na kilka przedziałów. W przedziale połączonym bezpośrednio z wlotem pompy, następuje podczas obrotów ciągły przyrost objętości, w wyniku czego maleje ciśnienie gazu.

Odpompowywany gaz (powietrze) przemieszczany jest dalej do przedziału sprężania, a następnie wydalany jest z cylindra przez zawór wylotowy zwrotny i wylot pompy do atmosfery.

Stopnie pompujące, ustawione z silnikiem wzdłuż jednej osi, połączone są sprzęgłami kołowymi. Przepływ gazu przez obydwa stopnie odbywa się w układzie szeregowym. Stopnie pompujące oraz sprzęgło napędowe silnika (4) zanurzone są w oleju, co zabezpiecza szczelność i cichobieżność pompy.

Obudowę pompy stanowi korpus (5) i użebrowana pokrywa. W przewód wlotowy wbudowany jest zawór odcinająco - zapowietrzający z napędem hydrauliczno - pneumatycznym. Zawór ten jest otwarty w czasie pracy pompy. W czasie postoju pompy zawór jest zamknięty i odcina szczelnie pompę od instalacji próżniowej a stopnie pompujące są zapowietrzone.

Wlot i wylot w zależności od potrzeb można ustawić pionowo lub poziomo. Ciśnienie oleju wytwarza łopatkowa pompa olejowa umieszczona na końcowej pokrywie drugiego stopnia pompującego.

Pompy BW są dostarczane z filtrami oleju. Zastosowano tu filtry olejowe samochodowe z gwintem G1-UNF. Stosowanie filtra w układzie smarowania daje następujące korzyści:

• oszczędność oleju,
• wydłużenie okresu między wymianami oleju,
• zwiększenie trwałości pompy.

Przeznaczenie pomp typu BW
Pompy BW przeznaczone są do opróżniania zbiorników z powietrza atmosferycznego oraz innych par i gazów obojętnych chemicznie.

Wykonanie ich jest dostosowane do pracy w klimacie umiarkowanym w zakresie temperatury otoczenia 12 ÷ 35°C. Mogą pracować samodzielnie lub w zespołach jako pompy próżni wstępnej dla pomp dyfuzyjnych, turbomolekularnych, kriogenicznych itp.

W przypadku pompowania gazów agresywnych chemicznie, należy zastosować specjalny olej próżniowy i zamontować przystosowany do tego procesu filtr. W tych pompach części układu wlotowego, filtr wlotu, sprężyny, osłony zaworów, przewody olejowe, odrzutniki oleju na wylocie wykonane są ze stali nierdzewnej chromowo - niklowej.